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人民网昭通2月3日电 （徐元锋、蔡树菁、程浩、符皓、曾智慧）“累计完成投资2335.7亿元，高速公路通车里程达992公里。成贵铁路建成通车，昭通迈入高铁时代。水富港跃升为千万吨级枢纽港口。”2月1日，记者从云南省昭通市2023年第一场新闻发布会上获悉，“十三五”以来，昭通综合交通实现从“瓶颈制约”到“基本适应”的巨大转变。未来三年，作为云南省4个区域性综合交通枢纽之一，昭通市将如何推进交通强市建设？
在高速公路方面，昭通市将建成通车都香、大永等项目，加快推进鲁巧、威彝等600公里高速公路建设，启动中赤、G85水富至昆明复线等项目前期工作；国省道方面，将启动G247大关至鲁甸段、G352昭阳（北闸）至鲁甸（西门垭口）段、水富至巧家滨江美丽公路3条国省道项目建设；农村公路方面，计划硬化1万公里农村公路、实施1万公里安防工程；美丽公路方面，实施2948公里绿美公路建设，其中128公里为绿美高速廊道、420公里为绿美国省道、2400公里为农村公路。
在铁路方面，昭通市将建成叙毕铁路，做好渝昆高铁援建工作，争取将攀昭毕、昭六、宜西攀3条铁路纳入国家“五年规划”建设计划；做好内昆铁路水富经昭通、六盘水、宣威段提速改造工程，东巧、沿金沙江等铁路项目前期工作。
在水运方面，计划建成投用金沙江向家坝、溪洛渡、白鹤滩3个库区高等级航道、3个翻坝转运设施和交通便民码头，启动金沙江深水航道建设，航道通航里程达600公里。
在民航方面，将建成投运昭通新机场，启动永善民用运输机场建设，扎实推进镇雄、巧家等8个通用机场前期工作。
在物流体系建设方面，计划建成昭阳、镇雄、水富3个省级物流枢纽，巧家、彝良、大关3个市级物流园区和鲁甸、盐津等5县级物流中心，建成市为枢纽、县为中心、乡为节点、村为网点的四级物流体系。
在客运方面，依托昭通高铁东站、昭通新机场等项目，打造高铁站、机场、公交车、长途客运、出租车无缝换乘客运枢纽，实现全市县县通公交。
在智能交通方面，昭通高速已建成智慧平台，昭通依托已建成的智慧平台，以智慧高速公路建设为突破口，建成由“一个中心、两个体系、两个平台”组成的高速公路智慧管控运营体系，引领智慧港口、智慧枢纽、智慧物流、数字航道等智能交通发展，以数据赋能提升行业发展和治理能力。
